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新款本田雅阁正式发布,仅看颜值,是经典翻车了吗?

时间:2022-11-17 12:23:11 来源:与君多别离 浏览次数:82 我来说两句(0) 字号: T T

如果经典翻车了,还可以靠什么翻身?

如果说日系车中比较经典的车型当属本田雅阁和思域,两款车型虽然定位不同,但都曾在其细分领域发光发热,也曾备受热捧。然而随着不断的更新换代,两款车型的最新款都受到了来自市场的挑战,来自用户的质疑。刚好最近本田雅阁正式发布,作为第11代本田雅阁到底有哪些设计研发方面的变化,是否符合这个时代,是否依旧经典,且往下看。

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外观方面,新车的整体视觉似乎想要重新创造经典,还带着一些复古的气息。前脸采用了六边形前格栅,内部造型为黑色网格状设计,两侧的前大灯组与格栅连在一起,拉宽了车头视觉效果。同时当日间行车灯亮起的时候,车头显得更加犀利,加上整体线条的勾勒,轮廓感、力量感都塑造得比较成功。而笔者觉得比较可惜的就是复古气息并未完全爆发,传递出几分高不成低不就的感觉。车身侧面没有比较突出的设计,车身尺寸在同级中还是比较不错的,也比上一代更大,长宽高具体为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm。车辆尾部,小鸭尾的经典设计保留了下来,也让新车的运动感得到一定的提升。尾灯组为全新设计,有贯穿式尾灯的视觉冲击力,又没有落入俗套,且增加了辨识度。

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内饰方面,新车采用了家族化风格,中控为12.3英寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表,作为目前本田历史上最大的中控屏,能够增加车内的一些科技氛围,同时还能支持有线Android Auto和Apple CarPlay功能。整体来说,从视觉方面,内饰的设计在同级中并不突出,但好处是相对耐看,喜欢这一套的用户是无法拒绝的。

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空间布局方面,这一代雅阁有所改善,后排腿部空间相对上一代增加了10mm,为1036mm。另一个优势是后备箱空间容积达到了473L,为同类产品最优解。

除此之外,还有在配置方面的升级优化。主被动安全配置方面,加入了膝部气囊、后排侧气帘及最新Honda SENSING安全超感主动安全系统。而顶配车型还有更多利于驾乘舒适的配置加入,比如前后排座椅加热工呢个,前排通风功能。在冬日,这个功能十分友好,相信作为女性用户更喜欢这个功能。

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动力方面,新车有两种系统可供选择 ,其一是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的油电混动,最大功率能达到192马力,峰值扭矩为260牛·米,匹配CVT变速箱;其二是搭载的第四代2.0L i-MMD油电混动系统,最大输出功率为204马力,峰值扭矩能达到335牛·米。如果作为城市家用车型倒是没什么毛病,够用。

最后,第11代雅阁已经于近期正式发布,而将于明年第二季度国产。总的来说,笔者认为新车的外观颜值并未达到一个高峰,缺乏一些新意,说经典又没有超越曾经,所以有点翻车的嫌疑,你怎么认为呢?你喜欢第11代本田雅阁吗?

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