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豪华纯电SUV领头羊极星3来了

时间:2022-10-28 16:28:37 来源:即时科技 浏览次数:35 我来说两句(0) 字号: T T

豪华纯电汽车,在最前面的领头者,就能掌握主动权。极星做到了!极星作为全球化资源打造的顶级豪华纯电汽车品牌,整合吉利和沃尔沃集团优势,豪华比肩保时捷,科技对标特斯拉。全球首发的极星3,首发即顶配,两个版本双电机长续航版和双电机高性能版中国区售价分别为88万元和103万元,把保时捷卡宴和特斯拉Model X看呆了。

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极星3是一款动力强劲的超豪华高性能纯电动SUV,拥有独特的造型设计和出色的驾控表现。它采用全新空气动力学外观设计,同时又着重保留了SUV的经典特征,呈现出具有力量感的宽体姿态。这主要得益于精妙且高效的空气动力学设计,包括集成在引擎盖前部的前绕流翼、集成在后扰流板上的后绕流翼以及后空气锋翼。

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在中国市场,极星3首发即顶配,充分体现品牌对中国消费者的重视。极星3所有版本车型均标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近感应的隐藏式门把手、21英寸合金轮毂。首发的两个版本均标配豪华套件和辅助驾驶套件,包括一系列高级、豪华、便利的功能,如25扬声器的宝华伟健音响系统、杜比全景声环绕音效、电吸门、HUD抬头显示系统和Pilot Assist领航辅助。

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动力方面,双电机长续航版和双电机高性能版。两个版本均搭载以后电机为主的双电机动力系统。双电机长续航版可提供360千瓦的最大功率和840 牛·米的最大扭矩。双电机高性能版本可达到380千瓦的最大功率和910 牛·米的最大扭矩。两个版本均标配可调节的单踏板模式,后轮轴应用了双离合电动扭矩矢量系统,该系统最初为极星1开发,现已进行了全新升级并应用于极星3。 此外,后电机也有解耦功能,允许汽车仅依靠前电机运行,以便在特定情况下降低电耗。

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谈到安全,极星可以说是巨人肩膀上的成功者。得益于沃尔沃百年造车经验,极星青出于蓝而胜于蓝。首先是主动安全,ADAS系统的加持、驾驶员注意力提醒、车道保持都能让车主更放心的去驾驶车辆,而高性能套件则给到了车辆更高的驾驶极限,赛用的Ohilns、Brembo卡钳、创新设计的底盘利用、让驾驶员在安全前提下拥有更大的驾驶可能。

第二是被动安全,SPOC模块,底盘载荷路径,8安全气囊是车主的第一道防护、行人碰撞保护、錋刚车身则是车主的第二道防护,而SOS则是车主的第三道防护,强大的软硬件共同打造了一个全天候的守护盾牌。

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值得一提的是,极星3将应用全新一代主被动安全科技,包括创新的车内雷达传感器,可以准确灵敏地监测到亚毫米级的最微小运动,防止婴幼儿或者宠物不小心被锁在车内。该系统还与车内空调系统相连,避免出现乘客中暑或体温过低情况。

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现在,吉利集团下的路特斯也推出了ELETRE,双品牌也开始布局豪华纯电市场,路特斯显然是比极星慢了一拍,所以极星是妥妥的领军者啊。极星始终如一的制造品质,作为国内唯二的国内生产,出口全球的汽车制造商,极星的品质远超同级,全球首发的极星3对决保时捷卡宴和特斯拉Model X,胜券在握了!

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